Aktualności

Poduszka powietrzna to tylko pomocniczy system bezpieczeństwa biernego
Oct 20, 2017

Poduszka powietrzna jest tylko dodatkowym pasywnym urządzeniem bezpieczeństwa, które może działać tylko w pewnych warunkach, takich jak niewłaściwe użytkowanie, które jest nie tylko bezpieczne, ale może również powodować szkody.

Jako nowa generacja konfiguracji bezpieczeństwa samochodów, system poduszek powietrznych na co kilka tysięcy dolarów, dziesiątki tysięcy ceny, ale jest bardzo popularny wśród miłośników jazdy i staje się publiczną firmą, aby przyciągnąć klientów duże "znaki". Rozumie się, że poduszki powietrzne angielskie określane jako "SRS", sub-dodatnie, boczne poduszki powietrzne i inne typy, które znowu do głównej poduszki powietrznej. Składa się głównie ze złożonej poduszki powietrznej (zamontowanej na kierownicy lub na desce rozdzielczej), inflatora, zapalnika i czujnika.

Zasadniczo, gdy pojazd porusza się z prędkością 50 km lub większą, w 30 stopniach przedniej i tylnej strony pojazdu następuje sztywna kolizja z dużą prędkością, a czujnik natychmiast rozpozna kolizję i ustali jej siłę. Zgodnie z chwilowym opóźnieniem zmierzonego pojazdu, sterownik wydał sygnał polecenia, w ciągu kilkudziesięciu milisekund szybko otworzy poduszkę powietrzną. Po eksplozji poduszki powietrznej w wybuchowym gazie pod silnym uderzeniem, szybko otworzysz pokrywę i całkowicie rozprężysz się w pokoju maszynisty, przed jazdą przed utworzeniem "poduszki powietrznej", aby zapobiec zderzeniu . Ponadto, samochód po kolizji, dotknięciu bocznym, przerzuceniu itp. Nie uruchomi poduszki powietrznej.

W skrócie, normalne użycie poduszek powietrznych może być zdetonowane, głównie zależy od wpływu kąta samochodu i prędkości uderzenia dwóch czynników.

Zgodnie z analizą, gdy prędkość samochodu jest wysoka, gdy dojdzie do kolizji o wysokiej prędkości, eksplozja poduszki powietrznej wyniesie setki kilometrów na godzinę, z silną siłą uderzeniową, jednocześnie napędzając ciało w przód Pod tym względem głowa, szyja i inne części ludzkiego ciała są bardziej wrażliwe na niedźwiedzie. Pasażerowie pasów bezpieczeństwa mogą i balony utrzymywać bezpieczną odległość (zwykle od 25 do 30 cm) i nie będą w razie gwałtownego zderzenia przed czerwonymi, tak aby obaj mogli uniknąć uderzenia kierownica, może chronić głowę przed uszkodzeniem.

Poduszki powietrzne i tak dalej tylko do "obrony" i montażu, zwykle przydatne; a dobre aktywne systemy bezpieczeństwa, takie jak pasy bezpieczeństwa, system przeciwblokujący może być "poza niebezpieczeństwem w niewidocznym" to uniknięcie wypadku koniecznego Urządzenie, oba są komplementarne. Personel techniczny Changan Ford Motor Company, aby przypomnieć, przy zakupie samochodów, nie skupiać się na obecności poduszek powietrznych, aby zwrócić większą uwagę na aktywne urządzenia bezpieczeństwa pojazdu są dostępne.

W przypadku poduszek powietrznych należy mieć świadomość, że jest to tylko ważna część systemu bezpieczeństwa i że nie stanowi on całości zabezpieczenia. Zasadniczo, aby zapewnić bezpieczeństwo, ostrożna jazda jest najbardziej pewna.





Producent Qingdao Shenxing Air BagTelefon: +86-18663978771